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ROTONDA GUADALUPE (Finalizado)
Aspectos destacados
La construcción del nuevo paso a desnivel sobre la intersección semaforizada de Guadalupe inició en enero del 2020 y concluirá en el primer semestre del 2021. Este proyecto conectará con la carretera de Circunvalación Norte, el paso subterráneo tendrá 790 metros de longitud, cuatro carriles en el paso a desnivel (dos por sentido) y se construirá una rotonda con dos carriles por sentido para permitir el acceso hacia las localidades aledañas y se construirán aceras a ambos lados, bahías para autobuses, puente peatonal y una alcantarilla ampliada sobre el río Torres.
Rol de UNOPS
Agencia implementadora a cargo de la contratación y auditoría de la construcción y la supervisión de la obra. La auditoría de mediciones físicas permite controlar tanto la labor del contratista y del supervisor. UNOPS realiza la gestión social del Proyecto y fortalece las capacidades de la Unidad Ejecutora CONAVI-BCIE particularmente en materia de fiscalización de obra.
Un proyecto integral
La obra forma parte de un proyecto integral que tiene por objeto la ejecución de 3 pasos a desnivel en la Carretera de Circunvalación RN 39, debajo de las rotondas de Garantías Sociales y La Bandera y la intersección Guadalupe (donde se construirá una rotonda y por debajo irá el paso a desnivel).
Beneficios
La ruta 39 o carretera Circunvalación RN 39, es una de las principales arterias de tránsito de la ciudad capital de Costa Rica. Los pasos a desnivel agilizarán el flujo vehicular en toda la zona por donde circulan a diario más de 70.000 vehículos.
NOVEDADES
RENDER DEL PROYECTO

MAPA DE LOCALIZACIÓN

MOMENTOS DE LA INAGURACIÓN: 24 de MARZO






CARACTERÍSTICAS
